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中國時報【林宏聰╱高雄報導】

高雄應用科技大學學生在大樹龍目社區駐村，團隊無心插柳，將鳳梨加工剩的果皮拿來做手抄紙，並擴大嘗試以各農村廢棄果皮為原料，做出各種「台農紙」，這項計畫參加兩岸大學生公益社團策劃賽，打敗600多所學校獲二等獎殊榮。

高應大文化創意產業系副教授楊雅玲帶領學生在龍目社區駐村，訪談當地耆老紀錄村史，學生們工作之餘，發現大樹特產鳳梨二次加工後的果皮直接棄置，非常可惜，因此與同校化材系教授蔡平賜合作，嘗試以鳳梨果皮製紙。

學生曾鈺卿表示，他們使用廢紙打成紙漿，再加入鳳梨果皮繼續打，之後以手抄方式製紙。

剛開始時，為了拿捏最佳的比例，做了無數次實驗，最後做出鳳梨手作紙相當耐用，未來可做為鳳梨酥外包裝，發揮再利用價值。

她說，同學們不僅以鳳梨皮製紙，也持續拿蘋果、洋蔥、茶葉做實驗，成果非常有趣。

像洋蔥煮過後拿來製成的紙，呈現淡雅黃色，蘋果皮做的紙也未如預期變紅色，而是綠色偏橘色，各地農村特產做出來的紙皆各有特色。

學生們將果皮系列手抄紙命名為「台農紙」，現已用來印製活動邀請卡、做成文創紙膠帶等。

「百萬觀光產業自救會」發言人李奇嶽指出，由於陸客團減少，已有遊覽車業者繳不出貸款，車子被地下錢莊押走；還有導遊長期失業生活困難，餐廳、飯店接不到團面臨歇業或關閉，衍生出的失業問題，政府若沒有提出解決的方法，恐衍生出社會問題，已有景點飯店住房率下降五成，購物店放無薪假，就連茶葉蛋店家的人力也從五人縮減到一、兩人。
 

中華觀光精品產業協會理事長張雅俐說，陸客在台創造的觀光產值一年可達2000億元，關係到幾十萬家庭，「可以忽略或是歧視他們嗎？」旅行社會向購物店先調度經費，現在陸客團客源只剩下一到兩成，購物店營業額下降，若周轉困難跟旅行社抽銀根，旅行社恐怕會面臨關門、倒閉危機。

陸客團減少影響觀光產業，最先受衝擊的是遊覽車司機和導遊，有導遊無奈表示，陸客團較去年同期少了八成，原本一個月可帶三團，現在有一團可帶就偷笑，且團費越來越低，導遊的壓力更大，薪水也打折。有導遊拿總統蔡英文的話指出，觀光業應該一片榮景，現卻面臨困難，「若不是忍無可忍，誰想要走上街頭？」

中正紀念堂是陸客來台必遊景點，過去一整天總不停有遊覽車停靠，揮著小旗子的導遊帶著陸客從自由廣場牌樓，一路走到中正紀念堂內拍照、參觀憲兵交接。記者昨天實際到現場，停留半限定小時才看到三輛接送陸客的遊覽車。導遊小林苦笑說著，「人真的很少吧！」現在的情況是大陸不放人，10月可能只剩兩成。

中華民國導遊觀光協會理事長伍永益表示，目前實際上線帶團的導遊約2000人，過去一個月可帶三到四團，現在剩下一到兩團，導遊已「半失業」，生活已產生困擾。尤其是9月開學季，導遊要繳孩子的學費、房貸、生活費等，壓力非常大，有老導遊主動把團讓給年輕導遊，但只能解決短期問題。

專帶陸客團的導遊小陳說，陸客團減少的慘況，比政府公布的情況還要慘好幾倍，業者出現削價搶團，以前購物團的團費約6000人民幣，如今砍到只需2000元人民幣就能來台旅遊，「連買一張來回機票都不夠，價格這麼低，導遊的壓力更大。」他說，政府說要拚觀光，但導遊就要沒飯吃了，已經忍無可忍。

「很慘！很慘！看不到觀光業的明天」50歲的遊覽車司機李先生表示，8、9月幾乎沒有團，他已快休息一個月了，還兩度參與交通部前的遊覽車抗議活動，9月12日也會上街抗議。過去陸客來台旺季時薪水一月約7萬元到8萬元，現在只能領1萬8000元底薪，他的老闆已賣掉五輛遊覽車，若陸客再少，可能還要賣車換現金。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

桃園市長鄭文燦昨（十五）日上午出席「南通橋改建工程動土典禮」致詞時表示，為解決桃園區南通橋橋面過低阻礙水流，每逢豪大雨或颱風便有溢堤淹水之虞，市府編列四千五百萬元預算重建，橋樑採用「斜跨單拱肋鋼拱橋」設計，橋長五十公尺、面寬九點五公尺，可容納車行兩線道及人行步道，預計一○六年七月完工，兼具防洪、交通及景觀等功能，為南崁溪增加亮點，提升居民生活品質。

市長指出，過去桃園區南通社區飽受水患威脅，包括九十年九月十九日納莉風災、一○一年六月十二日的六一二水災都曾溢堤，造成社區很大災損。舊南通橋有兩座橋墩，因高度及寬度不足，前桃園市公所時期便構思如何改建，但因入口違建及預算編列不足，工程遲遲無法開工。去年十月市府勘察後，決定由水務局補助一千五百萬元，並執行拆除作業，終在今年四月完成違建拆除。新建南通橋採用斜跨單拱肋鋼拱橋，橋樑底部提高七十六公分，橋面由六點三公尺拓寬至九點五公尺，設置雙線道及人行步道，加上照明設計，兼具防洪、交通及景觀等功能，預計將在一○六年七月完工。

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