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中國時報【林宏聰╱高雄報導】

高雄應用科技大學學生在大樹龍目社區駐村,團隊無心插柳,將鳳梨加工剩的果皮拿來做手抄紙,並擴大嘗試以各農村廢棄果皮為原料,做出各種「台農紙」,這項計畫參加兩岸大學生公益社團策劃賽,打敗600多所學校獲二等獎殊榮。

高應大文化創意產業系副教授楊雅玲帶領學生在龍目社區駐村,訪談當地耆老紀錄村史,學生們工作之餘,發現大樹特產鳳梨二次加工後的果皮直接棄置,非常可惜,因此與同校化材系教授蔡平賜合作,嘗試以鳳梨果皮製紙。

學生曾鈺卿表示,他們使用廢紙打成紙漿,再加入鳳梨果皮繼續打,之後以手抄方式製紙。

剛開始時,為了拿捏最佳的比例,做了無數次實驗,最後做出鳳梨手作紙相當耐用,未來可做為鳳梨酥外包裝,發揮再利用價值。

她說,同學們不僅以鳳梨皮製紙,也持續拿蘋果、洋蔥、茶葉做實驗,成果非常有趣。

像洋蔥煮過後拿來製成的紙,呈現淡雅黃色,蘋果皮做的紙也未如預期變紅色,而是綠色偏橘色,各地農村特產做出來的紙皆各有特色。

學生們將果皮系列手抄紙命名為「台農紙」,現已用來印製活動邀請卡、做成文創紙膠帶等。

「百萬觀光產業自救會」發言人李奇嶽指出,由於陸客團減少,已有遊覽車業者繳不出貸款,車子被地下錢莊押走;還有導遊長期失業生活困難,餐廳、飯店接不到團面臨歇業或關閉,衍生出的失業問題,政府若沒有提出解決的方法,恐衍生出社會問題,已有景點飯店住房率下降五成,購物店放無薪假,就連茶葉蛋店家的人力也從五人縮減到一、兩人。

中華觀光精品產業協會理事長張雅俐說,陸客在台創造的觀光產值一年可達2000億元,關係到幾十萬家庭,「可以忽略或是歧視他們嗎?」旅行社會向購物店先調度經費,現在陸客團客源只剩下一到兩成,購物店營業額下降,若周轉困難跟旅行社抽銀根,旅行社恐怕會面臨關門、倒閉危機。

陸客團減少影響觀光產業,最先受衝擊的是遊覽車司機和導遊,有導遊無奈表示,陸客團較去年同期少了八成,原本一個月可帶三團,現在有一團可帶就偷笑,且團費越來越低,導遊的壓力更大,薪水也打折。有導遊拿總統蔡英文的話指出,觀光業應該一片榮景,現卻面臨困難,「若不是忍無可忍,誰想要走上街頭?」

中正紀念堂是陸客來台必遊景點,過去一整天總不停有遊覽車停靠,揮著小旗子的導遊帶著陸客從自由廣場牌樓,一路走到中正紀念堂內拍照、參觀憲兵交接。記者昨天實際到現場,停留半限定小時才看到三輛接送陸客的遊覽車。導遊小林苦笑說著,「人真的很少吧!」現在的情況是大陸不放人,10月可能只剩兩成。

中華民國導遊觀光協會理事長伍永益表示,目前實際上線帶團的導遊約2000人,過去一個月可帶三到四團,現在剩下一到兩團,導遊已「半失業」,生活已產生困擾。尤其是9月開學季,導遊要繳孩子的學費、房貸、生活費等,壓力非常大,有老導遊主動把團讓給年輕導遊,但只能解決短期問題。

專帶陸客團的導遊小陳說,陸客團減少的慘況,比政府公布的情況還要慘好幾倍,業者出現削價搶團,以前購物團的團費約6000人民幣,如今砍到只需2000元人民幣就能來台旅遊,「連買一張來回機票都不夠,價格這麼低,導遊的壓力更大。」他說,政府說要拚觀光,但導遊就要沒飯吃了,已經忍無可忍。

「很慘!很慘!看不到觀光業的明天」50歲的遊覽車司機李先生表示,8、9月幾乎沒有團,他已快休息一個月了,還兩度參與交通部前的遊覽車抗議活動,9月12日也會上街抗議。過去陸客來台旺季時薪水一月約7萬元到8萬元,現在只能領1萬8000元底薪,他的老闆已賣掉五輛遊覽車,若陸客再少,可能還要賣車換現金。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

桃園市長鄭文燦昨(十五)日上午出席「南通橋改建工程動土典禮」致詞時表示,為解決桃園區南通橋橋面過低阻礙水流,每逢豪大雨或颱風便有溢堤淹水之虞,市府編列四千五百萬元預算重建,橋樑採用「斜跨單拱肋鋼拱橋」設計,橋長五十公尺、面寬九點五公尺,可容納車行兩線道及人行步道,預計一○六年七月完工,兼具防洪、交通及景觀等功能,為南崁溪增加亮點,提升居民生活品質。

市長指出,過去桃園區南通社區飽受水患威脅,包括九十年九月十九日納莉風災、一○一年六月十二日的六一二水災都曾溢堤,造成社區很大災損。舊南通橋有兩座橋墩,因高度及寬度不足,前桃園市公所時期便構思如何改建,但因入口違建及預算編列不足,工程遲遲無法開工。去年十月市府勘察後,決定由水務局補助一千五百萬元,並執行拆除作業,終在今年四月完成違建拆除。新建南通橋採用斜跨單拱肋鋼拱橋,橋樑底部提高七十六公分,橋面由六點三公尺拓寬至九點五公尺,設置雙線道及人行步道,加上照明設計,兼具防洪、交通及景觀等功能,預計將在一○六年七月完工。

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